本日完成したウソ電は、313系4000番台D106編成による御殿場行き快速急行です。
小田急線直通対応とし、車内はオールロングシート。狭幅仕様の10両貫通編成です。
…御殿場線って10両入れますよね(？)
元写真は先日アップした小田急4000系なのですが、原型は留めてません。
前面はキハ11形300番台、側面窓とドア、及び側面肩は御殿場線の313系から。
車体側面腰部のビード部分は、南武線で撮影した205系からとっています。
(さらに言うと、前面窓枠が「快速みえ」のキハ75系から、前照灯やスカートは東海道線名古屋地区の313系からとっていたり…部品取りにした写真がめっちゃあります)
設定としては、新宿発・松田経由御殿場行きの快速急行というものをイメージしています。松田の連絡線(単線)で御殿場線へ移動するので、本数はあまり多く設定できないかと思いますが…
ちなみに、この直通運転をマジでやろうとすると、当然小田急電鉄とJR東海がICカードを含めた連絡運輸を行っている訳で。
JR東日本から入場、東京メトロ・小田急線経由でJR東海管内に入ってしまうというケースは一体どうなるものなのか…
