お久しぶりの更新です。2026年初更新でもあります。しばらく放置状態となってしまっており申し訳ありませんでした。
さて、本日のウソ電は長良川鉄道ナガラ300形改め名古屋鉄道キハ40形です。
国鉄越美南線の廃止が決まった際、新たに越美南線を引き受ける会社として名鉄が名乗りを上げたことがありました。路線名は「名鉄中濃新線」であったことが郡上八幡観光協会さんのサイトに記されています。
名鉄が引き継いでいれば同社管内の非電化線区でおそらく最長となったであろう中濃新線ですが、名鉄が引き受ける場合の条件として関～美濃太田間の廃止が前提になっており(関駅から名鉄美濃町線に乗り入れ、新岐阜駅まで直通する構想だったそうです)、それが廃止区間沿線自治体の反発を生んで実現しなかったそうです。
もしもその計画が実現していたら……という妄想の下、実際に非電化線区を走った名鉄キハ30形の2扉版を、「キハ40形」と題して制作しました。キハ30形に倣って一部窓を固定窓とし、車体色を赤白に改めています。
キハ30形はかなり独特なワンマンサイドミラーの取り付け方をしているのですが、これの再現は厳しそうだったため省略しました。
こちらは原型前照灯ケースのバージョンです。車番は41としました。
