ウソ電:東京メトロ銀座線・東急新玉川線 直通運転

もしも東急田園都市線の直通先が東京メトロ銀座線になっていたら…っていう発想から作り始めたウソ電です。
東急車とメトロ車とが渋谷駅ですれ違う様子を画像にしました。

地下鉄銀座線は設備の制約から、小型車両を6両で走らせるのが限界でした。仮にこのウソ電が現実になっていた場合、田園都市線の混雑に小型車6両が耐えられるはずもなく…シャレにならない地獄になっていたと思います()

ウソ電制作にあたり、東急側の路線は次のような設定にしました。
新玉川線: (銀座線～)渋谷～二子玉川～溝の口
大井町線: 大井町～二子玉川～溝の口～中央林間

主な加工内容

東急2000系(元:8500系)

8500系をベースに加工しました。集電方式やレール幅などが異なる銀座線に対応する車両ということで、東急の主力車両と同じ数字にするのは避け、新玉川線開業時にはまだ存在しなかった「2000系」にしました。

• 車体載せ換え
  • メトロ1000系の上に東急8500系の車体を貼り付け
• 車体整形
  • 肩のRを削ぎ落とし
• 幕変え
  • フルカラーLED化
  • 「溝の口」
• 車番変更
• 床下変更
  • 01系の床下に変更

メトロ1000系

メトロ運用を示す「S」を列番表示に付け加えたのですが、せっかくなので東急線から直通してきた急行列車ということにして、行先表示も変更しました。

• 行先表示器のサイズ変更
• 幕変え
  • 「急行 浅草」
  • 列番表示をアルファベット付きに

加工前の元写真